何小鵬談百億收入(何小鵬身家多少)

6月30日,何小何“何小鵬也下單了YU7”登上新浪微博熱搜當(dāng)日,鵬談鵬身何小鵬發(fā)文表示,百億YU7成功核心是收入少產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)勁,因此也當(dāng)晚下單了YU7,家多并喊話雷軍,何小何“靜候雷總早點(diǎn)給我交付”不久后,鵬談鵬身雷軍于微博回應(yīng)稱,百億“謝謝小鵬支持,收入少我們一定加速生產(chǎn),家多力爭(zhēng)早點(diǎn)交車。何小何
”

據(jù)悉,鵬談鵬身6月26日,百億小米YU7正式發(fā)布,收入少共推出了三個(gè)配置版本和9款配色,家多其中小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)25.35萬(wàn)元,小米YU7 Pro售價(jià)27.99萬(wàn)元、小米YU7 Max售價(jià)32.99萬(wàn)元小米YU7未發(fā)先火,上市后的表現(xiàn)亦超出預(yù)期,開售1小時(shí)內(nèi)大定已突破289000臺(tái),開售18小時(shí)鎖單量突破24萬(wàn)輛。
然而,爆單后的漫長(zhǎng)交付周期卻還是給了“手慢”的準(zhǔn)車主一盆冷水據(jù)部分準(zhǔn)車主透露,YU7標(biāo)準(zhǔn)版的交付周期已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)50周以上,這也就意味著他們或要等到2026年的這個(gè)時(shí)候才能提車延遲一年提車意味著什么?有業(yè)內(nèi)人士犀利指出,去年的SU7還有400V架構(gòu)版本,今年的YU7就升級(jí)至全系800V,等到了明年提車,或許技術(shù)已經(jīng)落后了一代。
此外,一線城市車牌指標(biāo)有效期、國(guó)家補(bǔ)貼倒計(jì)時(shí)、購(gòu)置稅啟征也都是準(zhǔn)車主們需要面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題

于是,準(zhǔn)車主們等候的焦慮就催生出了下游生意與SU7上市時(shí)的景象類似,二手市場(chǎng)中,不少能夠快速交付的YU7訂單正在被轉(zhuǎn)讓,普遍加價(jià)3000元以上,最高已加到4萬(wàn)元與此同時(shí),個(gè)別友商也提供了Plan B社交平臺(tái)上,出現(xiàn)了一批來(lái)自智己、極氪、鴻蒙智行的銷售人員,游說(shuō)YU7車主轉(zhuǎn)定并承諾“報(bào)銷”定金,報(bào)銷途徑包括現(xiàn)金補(bǔ)償、抵扣車款或贈(zèng)送等值積分。
灣財(cái)社記者從一名極氪銷售人員處獲悉,他們可提供5萬(wàn)積分,相當(dāng)于5000元人民幣,同時(shí)建議記者將原訂單轉(zhuǎn)讓給黃牛,還可額外賺取兩、三千元轉(zhuǎn)讓費(fèi)一名智己銷售人員則表示,若不愿等候(YU7)太久,可以考慮智己,目前下定智己任意車型,都可直接憑YU7鎖單直接抵扣5000元。
不過(guò)這些銷售話術(shù)的背后并沒(méi)有明面上的官方背書灣財(cái)社記者咨詢極氪、智己官方客服有關(guān)“報(bào)銷”YU7定金的活動(dòng)時(shí),極氪客服人員直接表示并無(wú)此類活動(dòng);智己客服人員則經(jīng)多番確認(rèn)后,告知記者暫無(wú)相關(guān)通知,需咨詢門店銷售人員。
YU7交付漫長(zhǎng)的背后是小米汽車產(chǎn)能暫時(shí)緊缺的現(xiàn)實(shí)目前,小米汽車一期工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能15萬(wàn)輛,單月產(chǎn)能約1.25萬(wàn)輛為了提高交付速率,從2024年6月起,小米汽車一期工廠已開啟“雙班”運(yùn)營(yíng),截至5月,小米汽車?yán)塾?jì)交付超過(guò)12.5萬(wàn)輛,平均月交付2.5萬(wàn)輛,今年5月單月交付已突破2.8萬(wàn)輛。
若保持月均2.8萬(wàn)輛的交付速率,小米汽車一期工廠今年還可交付近19.6萬(wàn)輛汽車,這意味著至少有4萬(wàn)輛YU7排到了明年,更別提還有一些SU7訂單針對(duì)交付速度,小米汽車日前表示,APP顯示的交付時(shí)間為預(yù)估交付時(shí)間參考,并已根據(jù)鎖單量及當(dāng)前產(chǎn)能情況測(cè)算,首次更新了所有訂單的預(yù)計(jì)交付周期。
小米汽車表示,隨著產(chǎn)線磨合提效、產(chǎn)能挖潛爬坡,實(shí)際交付時(shí)間也可能會(huì)有動(dòng)態(tài)變化,會(huì)在小米汽車APP中動(dòng)態(tài)更新最新的預(yù)估時(shí)間另悉,小米汽車二期工廠按照規(guī)劃將于7月開始投產(chǎn),設(shè)計(jì)產(chǎn)能依然為15萬(wàn)輛參照一期工廠的生產(chǎn)效率,若產(chǎn)能拉滿,趕在年內(nèi)將現(xiàn)有訂單交付完畢還是有希望的,并且還能有不少盈余。
據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞,小米汽車超級(jí)工廠店內(nèi)工作人員透露,二期項(xiàng)目是為小米 YU7 所建設(shè),正式投產(chǎn)后,其產(chǎn)能提升會(huì)比小米汽車現(xiàn)在的工廠更快,交付壓力也會(huì)相對(duì)較小采寫:南都·灣財(cái)社記者 陳鏡安返回搜狐,查看更多